this is for holding javascript data
Morgan Deleted File
almost 8 years ago
Commit id: 52a54e9d9fec883f325d1d2dfedfca502db33d51
deletions | additions
diff --git a/Figure_223_Modle_pou.tex b/Figure_223_Modle_pou.tex
deleted file mode 100644
index 3b2667d..0000000
--- a/Figure_223_Modle_pou.tex
+++ /dev/null
...
Figure 2.23~: Modèle pour l'approche combinée MoM/TLT
Les auteurs dans {[}26{]}, {[}27{]} proposent d'analyser la
susceptibilité conduite et rayonnée d'un câble blindé à l'aide d'un
modèle SPICE dérivé des équations de la théorie des lignes couplées dans
les domaines temporel et fréquentiel. Dans {[}28{]}, un modèle SPICE est
proposé pour évaluer l'effet d'une pince d'injection de courant sur un
câble blindé dans le domaine temporel et fréquentiel à partir d'un
modèle de lignes de transmission.
La méthode des MoM, méthode qui sera davantage détaillée par la suite,
est une des solutions les plus puissantes pour résoudre les problèmes
électromagnétiques {[}29{]} dans des structures complexes. Néanmoins,
pour traiter le rayonnement de faisceaux de câbles complexes, des
modèles numériques sont souvent trop larges pour être simulé dans le cas
de systèmes complexes (espace mémoire et temps de simulation), par
conséquent la TLT est souvent mise en œuvre comme alternative.
Toutefois, dans l'automobile, la TLT ne peut pas être toujours employée
puisque les conditions d'applicabilité ne sont pas toujours rencontrées.
Dans ces cas, un code de calcul électromagnétique est requis.
L'approche combiné MoM/TLT a été implémentée avec succès pour déterminer
les quantités électriques et électromagnétiques {[}30{]}, {[}31{]}. Elle
utilise les modèles de la TLT pour calculer la propagation des courants
et tension dans le câble tandis que le blindage est remplacé par des
segments MoM avec les mêmes caractéristiques électromagnétiques comme
l'illustre la figure~X.