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Luis Alfredo Paipa Galeano added Origen_del_concepto_KAIZEN_EVENT__.md
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> # Origen del concepto KAIZEN EVENT
> Los inicios del concepto KE aparecen a principios de los años 1970 (Imai,1997) ya que hay evidencia que Nissan y Toyota empezaron utilizando un proceso llamado “Kaizen de dos días” (Farris et al., 2008; Sheridan,1997). Este proceso surgió cuando se estaba llevando a cabo un programa piloto en las instalaciones de Kyushu, Nissan al sur de Japón, el objetivo principal era reducir el desperdicio (muda) a cero, luego, Nissan expandió este concepto a sus plantas alrededor del mundo (Sheridan, 1997). Asimismo, Toyota es participe del desarrollo de este concepto pues los KE son una evolución del JIT y la metodología KAIZEN (Montabon, 2005).
> Posteriormente, el concepto KE se trasladó a América y su uso se incrementó al inicio de1990 (Vasilash, 1993; Laraia et al., 1990). La idea detrás del concepto era emplear técnicas de la metodología KAIZEN para alcanzar mejoras especificas en la línea de producción en 2 días (Montabon, 2005). Por esta razón, un creciente número de manufactureras estadounidenses iban en búsqueda de una metodología que acelerara el proceso KAIZEN y produjera resultados significativos en una semana o menos (Sheridan,1997).
> A pesar que los programas que se ejecutaban con lineamientos semejantes en América y en Japón, existen diferencias culturales significativas, lo que causó que los programas en E.U. duraran 5 días y los negocios se hacían virtualmente para poder involucrar a todos los turnos de trabajo en la actividad, por otro lado, los KE en Japón se ejecutaban generalmente en dos días (Montabon, 2005; Sheridan,1997). Por su parte, The Association For Manufacturing Excellence (AME), una asociación sin ánimo de lucro, apodó los KE como los “Kaizen Blitz” (Cuscela,1998), debido a su duración (Blitz en español: Bombardeo), esta asociación brindaba entrenamientos a empresas sobre cómo aplicar un KE por medio de su participación en un equipo Kaizen (Bicheno, 2001).
> La aplicación de los KE se difundió a empresas como Honda, General Motors, Lear Corporation, Moore Plastic Products, Rubbermaid y Masco Corporation/MascoTech (Melnyk et al., 1998).
